第34章

與此同時,孫旭東也在思謀誠德外貿的采購問題,尤其黃書記的那番話,不停在腦中重複!

PS:小半求求禮物啊,新書給些支援。

次日,天微微亮起時,李民洋和薛鵬鵬就匆匆出門,趕往村口的公交站台。

不管住的地方多麼狼藉、落魄,但倆人的打扮很有精氣神,白襯衣、黑褲子,外加一雙擦得鋥光瓦亮的黑皮鞋,好像從外地來考察業務的“老闆”。

然這時的公交要比任何階段都要難擠,地鐵隻有城中的一條,坐一趟得五毛,南乾去城裡隻有公交這一種交通方式,坐循環站才五分。

務工的人早已擠在站台,人頭攢動,看不到有丁點的縫隙。

看到不遠處駛來的一路公交,人們便跟著車子往前跑,要守在站台,多半擠不上去的。

擠公交拚的是速度和靈活,以及看誰不要臉,否則上不了頭車。

“滋啦......”

一路公交的車門剛一開,人們就蜂擁往上擠,李民洋人高馬大,探前身子抓住門把邊,將左側的人全給擋住,一躍跳進車裡。

李民洋急忙一扭頭,發現薛鵬鵬已經不在身後,正表情痛苦地縮在後麵,著急喊道:“鵬鵬,拿好月票,趕緊往上擠。”

這時一張公交月票要五塊,丟了比割肉還要疼。

而一張月票可以在一月內無限次的乘坐市內公交,南乾村太偏,像李民洋這種,每天在福海滿城跑的,辦一張月票最為合適。

眼下薛鵬鵬著急了,也顧不上皮鞋會不會踩,拚了命的往前擠,惹來一陣謾罵,終於最後站在了車門口的台階上。

“快擠擠,大家都不容易,裡麵的同誌體諒一下,都往裡擠擠。”

薛鵬鵬大聲呼喊,等身子全部站進去之後,扭頭又是一副嘴臉:“都彆擠了,人都要壓扁了,等下一輛吧。”

瞅著車門緩緩關上,上來的人不由長籲一口氣,猶如渡過了一次難關。

自行車大隊開始在城市街道中穿梭,最繁華的東街口也開始熱鬨,這座城市漸漸繁忙起來......

福海市的城中村項目還未開展,國營企業大多紮根在東城,主要輕工業生產力都集中在一塊,這倒方便了李民洋調研市場。

自70年代開始,名義關稅一直處於較高的水平,雖在90年代加快名義關稅的消減步伐,其所扶持國營企業,輕工業得到大力發展,可也因此麵臨著滯銷。

同樣,高科技產業,如汽車、晶片等等,依舊是頃銷的態勢。

高科技技術得不到突破,企業為了快速盈利,隻能通過采購的方式;而高關稅的保護政策,讓輕工業臨近頂峰,商品走不出去,國內又消化不動。

所以就需要倒爺、買辦來間接調控市場,解決輕工業生產的滯銷問題,這時的政策一邊嚴格把控,控製商品價格,同時又在放任野蠻生長。

人們對倒爺一點都不陌生,毫不誇張的說,90年代是一個遍地倒爺,遍地買辦的時代。

對於滯銷嚴重的國營企業而言,他們渴望與倒爺合作,解決銷量問題。

如老牟用罐頭換飛機事件,讓一家瀕臨破產的罐頭廠起死回生,有了先例以後,不少人就在等著這種“好事”發生。

對於國企負責人而言,大多數如孫旭衛一樣,捨不得放棄現有的社會地位。

黃自遠作為市裡的第一負責人,他已經給國營企業下了緊箍咒,肯定要讓虧損企業破產,解散一部分領導班子。

重生:回到1991當首富
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